Over het programma
Het logistieke spoor binnen het DMI-ecosysteem. Veiliger, efficiënter en duurzamer organiseren van logistieke stromen in Nederlandse steden — met data, digitalisering en opschaalbare digitale toepassingen.
Waarom dit programma
Het programma komt voort uit BO MIRT 2022 en is opgezet om maatregelen uit te voeren voor efficiëntere en duurzamere stadsbevoorrading. De samenwerking is expliciet bedoeld als meerjarige publiek-publieke en publiek-private aanpak, met gemeenten als belangrijke gebruikers en medeontwikkelaars van de resultaten.
DMI Slimme Logistiek richt zich op het veiliger, efficiënter en duurzamer organiseren van logistieke stromen in Nederlandse steden, met behulp van data, digitalisering en opschaalbare digitale toepassingen. Het centrale doel is het verbeteren van leefbaarheid, verkeersveiligheid en duurzaamheid in stedelijk gebied.
Het programma kent 21 deelnemers waarvan 19 gemeenten, en werkt aan onderwerpen zoals VESDI-data voor stadslogistiek, horecabundeling, pakketlogistiek, bouwlogistiek, standaardisatie van ANPR-cameradata en modelvorming voor laden en lossen.
De vier pijlers
Inzicht in stromen
Data verzamelen en analyseren voor beleidskeuzes — wie rijdt waar, wanneer en met welke lading.
Bouwlogistiek
Overlast rond bouwprojecten verminderen via keten- en gebiedsgerichte aanpakken.
Omgeving centraal
Inefficiënte vervoersbewegingen verminderen door bundeling en slimmere organisatie.
Beleidscoördinatie
Gemeenten helpen maatregelen te harmoniseren, op te schalen en uitvoerbaar te maken.
Het programma werkt langs vier inhoudelijke pijlers:
- Inzicht in logistieke stromen in de stad — data verzamelen en analyseren voor beleidskeuzes (wie rijdt waar, wanneer, met welke lading).
- Focus op bouwlogistiek — overlast rond bouwprojecten verminderen via keten- en gebiedsgerichte aanpakken.
- De omgeving centraal — inefficiënte vervoersbewegingen verminderen door bundeling en slimmere organisatie.
- Beleids- en uitvoeringscoördinatie — gemeenten helpen maatregelen te harmoniseren, op te schalen en uitvoerbaar te maken.
DMI Slimme Logistiek & werkgroepen
Het programma kent een centraal voortgangsoverleg en 9 thematische werkgroepen. Klik op een werkgroep voor de volledige inhoud.
DMI Slimme Logistiek
Voortgangsoverleg · voorzitter: DMI programmabureau
elke 3e donderdag · 14.00–16.00 uur · Amersfoort (hybride)
Inzicht in logistiek / ANPR-standaardisatie
- Elke 3e donderdag
- 11.00–12.30 uur
- Amersfoort (hybride)
Laden en Lossen
- Elke 6 weken
- online
Intelligente Toegang en Connected Transport
- Incidenteel
- online
Bouwlogistiek
- Cyclus wordt aangepast
Pakketlogistiek
- Elke 3e donderdag
- 13.00–13.45 uur
- Amersfoort (hybride)
Horecabundeling
- Elke 3e donderdag
- 10.00–10.45 uur
- Amersfoort (hybride)
Ruimtemodel Stadslogistiek
- Projectmatig
- online
Bereikbaarheidskaart (gebruikersgroep)
- Elke 2 weken digitale stand-up (opstartfase)
RAAK-Publiek Microhubs
- 2026–2028
- start 1 september 2026
- kick-off 16 september 2026
Werkwijze
Het programma combineert:
- een 3-wekelijkse voortgangsbijeenkomst
- thematische werkgroepen (8 actief of in opstart)
- gezamenlijke kennisdeling via notulen, presentaties, rapportages en het DMI-platform
Resultaten
Uit de jaarrapportage 2025:
- 21 deelnemers, waarvan 19 gemeenten
- Samenwerking op VESDI-data, horecabundeling, pakketlogistiek, bouwlogistiek, standaardisatie ANPR-data en modelvorming voor laden en lossen
- Positieve waardering voor de kwaliteit en interactiviteit van bijeenkomsten en de breedte van gezamenlijke werkactiviteiten
- Voor de volgende fase ligt de nadruk op meer concrete, toepasbare resultaten
Verwachte doorlopende opbrengsten:
- gebruik en visualisatie van VESDI-data met ANPR-camera's en telematicadata
- verdere ontwikkeling van horecabundeling
- toepassing van sturingsinstrumenten voor bouwlogistiek
- inbedding van de ruimtevraag voor logistiek in gebiedsontwikkeling
- praktijkimplementaties van slim laden en lossen
Planning op hoofdlijnen
De planning combineert het 3-wekelijkse voortgangsoverleg, de werkgroep-cadansen en concrete mijlpalen per werkgroep (deliverables, launches, instroommomenten). De nadruk ligt op concrete, toepasbare resultaten voor gemeenten in 2026.
Vaste ritmiek
| Frequentie | Bijeenkomst | Cadans |
|---|---|---|
| Elke 3 weken | Voortgangsoverleg DMI Slimme Logistiek | hybride |
| Elke 3e donderdag | Werkgroep Horecabundeling (10:00–10:45) | Amersfoort/online |
| Elke 3e donderdag | Werkgroep Inzicht in logistiek / ANPR (11:00–12:30) | Amersfoort/online |
| Elke 3e donderdag | Werkgroep Pakketlogistiek (13:00–13:45) | Amersfoort/online |
| Elke 6 weken | Werkgroep Laden en Lossen | online |
| Elke 2 weken | Gebruikersgroep Bereikbaarheidskaart (stand-up) | digitaal |
Belangrijkste documenten
Jaarrapportages, onboarding-materiaal en kernpresentaties. Alle documenten staan in DocSpace.
Kennissessie Laadinfra & Netcongestie (UAZ Art. 6)
Slides van de kennissessie Slimme Stadslogistiek over groeiende laadvraag en dreigende netcongestie.
Presentatie eindbijeenkomst ANPR-standaardisatie
Slotpresentatie bij de formele afronding van het project ketenstandaardisatie ANPR-data (PDF).
G40-introductie Ruimtemodel Stadslogistiek
Presentatie voor de G40-kennissessie Ruimte voor Stadslogistiek — webapp met BAG-, API- en MCP-integratie.
Presentatie rekenmodel werkgroep DMI – januari 2026
Opleverpresentatie Ruimtemodel Stadslogistiek.
Jaarrapportage DMI Slimme Logistiek 2025
Overzicht van resultaten, deelnemers en doorlopende opbrengsten — gepubliceerd 14 januari 2026.
Onboardingsdocument Slimme Logistiek
Werkgroepen, trekkers, cadansen en deelnemers — versie 16 oktober 2025 / 3 december 2025.
Update CT iToegang (presentatie)
Presentatie over Connected Transport en Intelligente Toegang als bouwblok.
Verder kijken
Verdiep je in de werkgroepen, de planning en alle deelnemende organisaties — of duik in de DocSpace voor alle stukken.