Bereikbaarheidskaart (gebruikersgroep)

Doelen & objectives

Drie expliciete doelen voor doorontwikkeling naar versie 1.2:

nog beter aansluiten bij wensen van overheden
data beter bruikbaar maken voor eindgebruikers, zoals de logistieke branche
grote stap richting de RTTI-verplichtingen

Doelstelling: doorontwikkeling van de Bereikbaarheidskaart afgestemd op behoeftes van wegbeheerders en logistieke dienstverleners — door vraagarticulatie, kennisdeling en publiek-private samenwerkingen.

Activiteiten:

richting geven aan doorontwikkeling
nieuwe/aangepaste features uitwerken samen met NDW
kennisdeling over praktijkervaringen
communicatie over nieuwe ontwikkelingen
voorbereiden besluitvorming tactische tafel
proof-of-concepts in publiek-private samenwerking

Work in progress

In de opstartfase is gekozen voor:

focus op activiteiten met gemeenten
parallel uitwerken van de rol van marktpartijen
elke 2 weken een digitale stand-up

Voor vragen en/of onduidelijkheden: terecht bij NTM of DMI.

Mei–juli 2026: de gebruikersgroep kwam op 18 juni bijeen (verslag en presentatie gedeeld). Openstaande acties: datum/tijd en venstertijden toevoegen aan de kaart en de nieuwe milieuzone/ZE-zoneborden in George controleren en toevoegen.

Projecten (3)

Actief

Doorontwikkeling v1.2 (RTTI-verplichtingen)

Snellere George-mutaties, tijdsafhankelijke en doelgroepspecifieke beperkingen, URL-direct verwijzen, E7 laad- en losplekken, Verkeersborden API filters. Grote stap richting RTTI-verplichtingen.

In opstart

Proof-of-concepts logistieke IT-partijen

Publiek-private proof-of-concepts met logistieke IT-partijen en vervoerders om de bruikbaarheid van de Bereikbaarheidskaart te toetsen.

Actief

Publiek-private gebruikersgroep

Opzet en cadans van de gebruikersgroep zelf — twee-wekelijkse digitale stand-ups, ledensamenstelling van gemeenten, IenW/DMI, NDW en NTM.

Activiteiten (1)

10 mrt 2026Afgerond
Notitie Gebruikersgroep Bereikbaarheidskaart
Start van de publiek-private gebruikersgroep, ledensamenstelling en doelen v1.2.

Losse opdrachten

Niet aan een project gekoppeld

PROJ-041In uitvoeringPvA 1.2
Bereikbaarheidskaart doorontwikkeling
Leverancier: NDW

Deelnemende organisaties

DI
DMI / Ministerie IenW
Opdrachtgever en voorzitter
ND
NDW
Dataverstrekker
NT
NTM
Faciliterende partij
GU
Gemeente Utrecht
Wegbeheerder
GA
Gemeente Amsterdam
Wegbeheerder
G'
Gemeente 's-Hertogenbosch
Wegbeheerder
GA
Gemeente Almere
Wegbeheerder
GZ
Gemeente Zwolle
Wegbeheerder
GE
Gemeente Eindhoven
Wegbeheerder
GR
Gemeente Rotterdam
Wegbeheerder
GD
Gemeente Dordrecht
Wegbeheerder
GH
Gemeente Haarlem
Wegbeheerder
GH
Gemeente Den Haag
Wegbeheerder

Resultaten

Concrete features op de roadmap voor versie 1.2:

sneller verwerken van mutaties uit George
weten of een wegvak ter hoogte van een adres bereikbaar is
rekening houden met tijdsafhankelijke beperkingen
rekening houden met doelgroepspecifieke beperkingen
direct verwijzen naar locatie en voertuigkenmerken via de URL
overzicht van verkeersbesluiten per wegbeheerder
beter inzicht in laden- en lossen-gerelateerde informatie
kaartweergave van verkeersbordbeperkingen
weergave van E7 laad- en losplekken
extra filters via de Verkeersborden API
gebruik van zowel statische als dynamische bronnen
proof-of-concepts voor logistieke IT-partijen en vervoerders

Organisatie opgezet met rollen voor gemeenten/wegbeheerders, beleidsorganisaties, logistieke eindgebruikers, IT-partijen, IenW/DMI (opdrachtgever en voorzitter), NDW (dataverstrekker) en NTM (faciliterend).

Planning

18 juni 2026 Afgerond
Gebruikersgroep Bereikbaarheidskaart 18 juni
Sessie van de gebruikersgroep; acties rond datum/tijd, venstertijden en ZE-zoneborden in George. Verslag en presentatie gedeeld.